HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ傷有り NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ傷有り

NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ傷有り。CR85 CR80 NSR80 NS-1 NSR50 VFORCE3リードバルブ - メルカリ。CR85 CR80 NSR80 NS-1 NSR50 VFORCE3リードバルブ - メルカリ。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。値下げ! KTM 2st ピストンセット。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。モンキー　ジェネレーターカバー　カブ　5.5j　ワイド　ダックス　シャリー。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。ホーク セルモーター hawk CB ばぶ CB250 CB400。リードバルブスペーサーは付属しません。cbr1000rr sc57 前期　ラジエター　曲がり有り。。Amazon | キタコ(KITACO) カーボンパワーリードバルブ NSR50。未使用品ですが、画像５枚目のように切削時に付いた傷がある為、安く出品しています。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。シグナスx ボアアップkit 65mm。AF34ライブディオ前期 純正エンジン 実動外し AF34 AF35。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。クラッチ付き　中華エンジン 125cc。mt-09用　エッチングファクトリー　ラジエターカバー。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。付属品はガスケット2枚です。airsalミニトレボアップキット。2013 スポーツスター ロッカーカバー XL1200 XL883。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。ＣＢＸ４００Ｆ　メッキ　シリンダー　ヘッドカバー