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Nゲージ KATO 京都 C11 355 ゼブラ カトー 蒸気機関車 Nゲージ KATO 京都 C11 355 ゼブラ カトー 蒸気機関車 - メルカリの詳細情報

Nゲージ KATO 京都 C11 355 ゼブラ カトー 蒸気機関車 - メルカリ。Nゲージ KATO 京都 C11 355 ゼブラ カトー 蒸気機関車 - メルカリ。Nゲージ KATO 京都 C11 355 ゼブラ カトー 蒸気機関車 - メルカリ。Nゲージ KATO 京都駅 店 特製品C11 形 355号機 ゼブラ 塗装 2023年再販品走行、ライト共に良好ですカトー 蒸気機関車車両種類... 機関車種類... 蒸気貨物 試験メーカー... KATO(カトー)車両名... C11形以下、商品説明引用文·区名札入れには「垣」を印制済。·青色の「C11 355」のナンバープレート取付済。·前面煙室扉·スノープロー·端梁·デフレクタ前端·炭庫 にゼブラ塗装を表現。·側面ランボードに白ラインを表現。·デフレクターには点検口の縁取りを表現(※点検口は開いて おりません)。·後部にはアーノルドカプラー標準装備。·交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナック ルカプラ一付属·単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン) 当製品は、KATO製C11をベースに、加工を行った特製品で す。○実車についてC11355は、昭和21年(1946年)に日本車輔にて製造番号No.1446として落成し、大垣機関区(のちの大垣電車区)で活 躍を始めました。樽見線で活躍したC11にはゼブラ塗装が施され、セメント輸送列車を中心とした貨物·旅客輸送、および構内入換運転に使用され、営業運転時は重連で運用される 姿が多く見られました。C11 355は、冬季にはゼブラ塗装が施された大形のスノープロウを装着し、注目を浴びていました。昭和47年(1972年)に 樽見線SLさよなら列車をC11155+C11355の重連で牽引し、フィナーレを飾りました。※当特製品は、KAT0製C11(品番:2021)をベースに、加工を施 しています。※模型は一部表現が実車と異なります。。KATO C11ゼブラ塗装 & ゆうマニ が入線しました | 趣味の鉄道。Nゲージ マイクロエース 京急2100形 トレビジョン編成。Nゲージ マイクロエース 103系 常磐線 常磐緩行線 千代田線。Nゲージ マイクロエース つくばエクスプレス TX2000系 増備車。Nゲージ グリーンマックス 阪急6000系 阪急宝塚線 6013編成。Nゲージ TOMIX 京成スカイライナー AE形 10周年記念ラッピング。Nゲージ マイクロエース 103系1500番台 国鉄色 6両セット。Nゲージ マイクロエース 415系800番台 福知山線。6036 山陽電鉄6000系 6両セット。KATO E261系 サフィール踊り子 Nゲージ 全車両室内灯完備。Nゲージ KATO 651系 スワローあかぎ 草津。Nゲージ マイクロエース 京阪5000系 3次車 リニューアル 旧塗装。KATO E4系Maxとき 8両編成(※動力不動)。Nゲージ マイクロエース 小田急 30000系 EXE‪α‬ リニューアル
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