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ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12。◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム用(フロントアーム。楽天市場】ジムニー パーツ ブッシュ 【アピオ リーディング。ご覧いただきありがとうございます。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。15%OFFクーポン対象品】ジムニー JB64 シエラ ノマド 2インチUP。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。i-Shifter ヴォクシー ノア エスクァイア ハイブリッド　80系。※希少未使用品※ AC SCHNITZER BMW E36 M3 クイックシフト。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。ハイエース　玄武　ショートスタビリンク　RCジョイントPRO。シフトノブ　ウッド　スケボーリメイク　寄木　ハンドメイド。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。オートエクゼ メッシュクラッチライン NA NB ロードスター用。AE86 デフ　純正ファイナル　4.3。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。アクアドリーム リビルトオルタネーター ADO-97210 ダイハツ。デフマウントサポートバー 86ZN6・GR86 BRZ。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。スバル　インプレッサ gc8 純正　クラッチ3点セット。いすゞ　純正　フォワード　FRR90 スターター　セルモーター。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。S15 シルビア　na 1軸　プロペラシャフト。ロッカークラッチ　ネオファクトリー　ショベルヘッド。ノークレームでお願い致します。ヤマハ純正部品セット　YSR用。カプチーノ　モンスタースポーツ軽量フライホイール、クラッチ　クラッチカバー。