HOT ! ◆D026　レッツ2　純正ピストン・シリンダー　動作確認済み　焼き付き等無し ◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み

◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み。◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み。◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み。車体番号　CA1PA-229・・・・のレッツ２より取り外しました。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。特に問題なく使用できていた物です。わずかな摺動キズ程度のキズはあります。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。ピストンも気になるキズもありません。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。原付ピストン交換 ピストンリングの向きは？ レッツⅡ エンジン。ストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。Sikrine！Arlen Ness べベルド・ビレットオイルフィルター。XR250R ME08 シリンダー 未使用品 HONDA ホンダ。エンジン始動確認済みです。nsr50 オイルタンク。ホーク系 400エンジン共通・インシュレーター・Oリング・ボルトセット。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。ZRX1200ダエグ限定400台　クラッチカバー＆パルサーカバー。バブ　ホーク　cb250t cb400t ジェネレータ。　目をつむって振れても凹凸を全く感じません。Mick3193　モリワキ　ポイントカバー。3wfエンジン。シリンダーの刻印は『１８Ｆ０　４９ｃｍ３』です。S&S ピストンセット 106-5497 +.020' 鍛造ピストン ハーレー。希少　カワサキ　1000GTR ZGT00AE エンジン。『ＳＵＺＵＫＩ　３７Ｂ０』の刻印あります。ジェイド250 エンジン。ベスパ　V50s 「ピナスコ　アルミ製102ccボアアップキット」。画像の赤矢印のリング回り止めの部分きちんとあります。ヨシムラ ミクニTMR 34MJN。中華エンジン　フロントフォーク　ディスク　セット　スーパーカブ　モンキー　ゴリラ。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。JET PRIME ジェットプライム ウォーターポンプ アグスタ用。NSR50 ns1 オイルポンプ　キックギア　一式。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダＣＡ１ＫＡ