HOT ! Nゲージ A-0436 103系エメラルドグリーン 6両基本セット 103系 ＜エメラルドグリーン＞ 4両セット (基本・4両セット

103系 ＜エメラルドグリーン＞ 4両セット (基本・4両セット。18035＞国鉄（JR）103系＜新製冷房車・エメラルドグリーン＞増結。国鉄 103系通勤電車（ユニットサッシ・エメラルドグリーン）増結。103系エメラルドグリーン　6両基本セット。〜都会派　通勤電車　103系　新登場！- モデル: Nゲージ鉄道模型- 色: エメラルドグリーン- 車両数: 6両基本セット- ライト: 前照灯・尾灯点灯機能あり- 連結器: トミックス製TNカプラー装着済　前照灯・尾灯点灯します。テスト走行ではチラツキは殆どありませんでした。クモハ・クハ103は車輪・集電板を磨きました。　動力車モハ102は動力ユニットを分解掃除してギアの古いグリスを落とし注油しました。集電板を磨き通電性能は良くなりました。しかしマイクロエースの製品は集電板の劣化が早くこまめに磨きあげが必要です。　ギアのグリスアップと集電板の磨き上げで、モーターへの負担が減り走行の良い状態を維持できます。モーターがキャーキャー言う前にメインテナンスすると良いと思います。　各車両のカプラーはトミックス製のTNカプラーに交換済です。その際台車がTNカプラーと干渉するので各車両台車の向きを変えてあります。ノーマルのダミーカプラーと増結用カプラーはそのままケースに入れておきます。マイクロエースのケースは車輌の出し入れ時に、大変きついのでカトーのウレタンに入れ替えました。ノーマルはありません。　付属品と取扱説明書とTNカプラー交換方法と103系常磐線シールは未使用のまま入れておきます。その他画像に写る物が全てです。また、画像に写るカッター台、レール、リレーラー等は付属しませんのでご注意ください。　国鉄103系電車は駅間距離の短い線区で使用することを前提とし、高い経済性を重点に置いた通勤電車として1963年から製造が始まりました。車体は101系を基本として主電動機の増強や歯車比を大きくし加減速性能を重視した設計となってます。103系は以後の通勤電車の標準タイプとして、1981年までに3,142両が製造されました。　常磐線には松戸電車区へ1967年末から配備が始められ、独特なエメラルドグリーン色を採用し、上野〜取手・成田間で活躍し、ラッシュ時にはなんと15両編成で運転されていました。ご覧いただきありがとうございました。。103系 エメラルドグリーン | KATO(カトー) 10-1743E 10-1744E。P114 メルクリン Marklin HOゲージ 7051 旋回式クレーン。豊鉄市内線　モ3203タイプ　おでんしゃ　Nゲージ動力付き　他サイト出品中。KATO Nゲージ E26系「カシオペア」　12両セット。マイクロエース A3169 EH10-51 急行便 8両セット。豊橋鉄道　デキ201タイプNゲージ　足回りBトレ動力　電気機関車　他サイト出品中。【美品】TOMIX トミックス Nゲージ 1633 TCS電動ターンテーブルⅡ。マイクロエース 京阪8030系。TOMIX　98760東武100系スペーシア (粋カラー・雅カラー)12両セット。グリーンマックス 103系 ウグイス 大阪環状線直通。TOMIX 95822 JR 485-700系電車(リゾートやまどり)セット。KATO E8/9 A+A LOCOMOTIVE SET Nスケール。東京マルイ ProZ EF65（ぶどう色）コンテナ車両 7両基本セット Zゲージ。HOゲージ 8620形蒸気機関車 Toby製 黒色。【15両】 KATO E531系 常磐線 上野東京ライン。【全て新品未使用品】TOMIX：DF200-200＆タキ1000形(ENEOS)。&【HO-161A】ED16形1号機 電気機関車。KATO E3系秋田新幹線「こまち」6両セット【新品,未使用品】。s*e様 「ななつ星in九州」 8両セット「室内灯入り」。KATO 10-1750 タキ1000「1000号記念塗装」10両セット。高崎12系、高崎旧客4両、EF65 501 、EF64 12両セット。Tomix98813 201系ウグイス