HOT ! 【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(ぽ

N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(ぽ。7月末～8月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+。7月末～8月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。N-tec 強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(k13n.k。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。ZN86 BRZ アーム一式。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。【JB23】マスターピース　クイックシフト【美品】。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。ローバーミニ　オルタネータ。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。②ハイエース　デフ上げスペーサー　ステンレスフルセット。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。シフトノブ。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。【値下げしました！】マニュアル　フリーハブ。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。ハイエース　200系　デフ上げスペーサー　ステンレスフルセット。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。デフ　NISSAN　シルビア　S14　純正。取り付けに必要な要領書もおつけします。ローバーミニ96年4速MTミッション。ご不明な点がございましたらコメントください。blackflys1991 ディップスティック TH350/400。よろしくお願い致します。スバル純正　フライホイール　SHフォレスターXT　5MT。