HOT ! 200系ハイエース デフ上げ前後セット 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ

200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ。0171781_20230726115418_599_P_P。200系ハイエース4WDカスタム!! デフ上げ＆ローダウン、追加。ご覧頂きありがとうございます。200系ハイエース デフ上げブロック取付｜グーネットピット。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ひよこクラブ。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。S660 無限クイックシフター　SEEKER(シーカー)製スーパーシフト付。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。①ハイエース200系　デフ上げスペーサー　フルセット。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。アルテッツァ　7.5インチ トルセン　ファイナル4.1？。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。30プリウス キャンバープレート。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1。※車両により改善に個体差があります。シフトノブ　スケボーリメイク　花梨瘤　寄木　ハンドメイド。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。くいん クロスカブ用クラッチコンバージョンキット 02-01-0403。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。TOYOTA トヨタ 純正 ハイラックスサーフ トランスファー アクチュエーター。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。FLEX × asimocraftsコラボ ハイエース用シフトノブ。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。ホンダ ディオ AF68 トゥデイ AF67 プーリー・キック・ケース・カバー。比重はss400 の約3/1と軽量です。TRDクイックシフト （スターレットEP91/82 セラ サイノス）。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。ranger818682ステップワゴン ハブベアリング左右。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。ディフェンダー　トランスファー用シフトレバー　純正取り外し　ランドローバー。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。ハーレー ショベル オープンプライマリー。数量限定宜しくお願いします。アル〜ヴェルJ-LINE(ジェーライン)リヤアクスルl150s l152s。